看出去,景物的移动并没有想象的那么快。
各处的折射率相同。 如果是挡风玻璃,那其本身就是弯曲的,
为了确保其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样,减速玻璃各处厚度不应当完全相同,而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数(就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理)。
有说法是高速列车用了减速玻璃,其实不是。
认为列车没有想象的那么快,这个错主要是因为你的速度对比点选的距离较远。
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目前,
国内的悬浮列车、高铁动车组为了防止旅客晕车,都是装置了这种所谓的“减速玻璃”。
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